Sitenin solunda giydirme reklamı denemesidir
Sitenin sağında bir giydirme reklam
OSMANİYE Haber Girişi: 11.08.2022 - 13:19, Güncelleme: 11.08.2022 - 13:28

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Osmaniye'den Seslendi

 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Osmaniye'den Seslendi

Osmaniye programımızın ilk durağı olan Kadirli-Osmaniye Yol şantiyemizde sizlere hitap etmekten duyduğum memnuniyeti ifade ediyor, saygıyla selamlıyorum.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun Kadirli-Osmaniye Yolu İncelemelerinden sonra ziyarete katılan basın mensuplarına  Basın Açıklaması yaptı Bakan Karaismailoğlu yaptığı açıklamada şunları söyledi Kıymetli Osmaniyeli Kardeşlerim, Saygıdeğer Basın Mensupları, Osmaniye programımızın ilk durağı olan Kadirli-Osmaniye Yol şantiyemizde sizlere hitap etmekten duyduğum memnuniyeti ifade ediyor, sizleri saygıyla selamlıyorum.    Değerli Medya Mensupları,    Gelecek vizyonumuzun en önemli unsurlarından biri, ülkemizin rekabet gücüne ve toplumun yaşam kalitesinin yükseltilmesine katkıda bulunan; güvenli, ekonomik, konforlu, çevreye duyarlı, kesintisiz ve sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi oluşturmak.  Hükûmetlerimiz döneminde, Ülkemizdeki kara, hava, demir ve denizyolları ile birlikte bilişim ve iletişim sektörlerinde adeta devrim niteliğinde mesafeler kat ettik.   Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak;   2003-2022 arasında ülkemizin ulaşım ve haberleşme altyapısına 1 trilyon 670 milyar lira yatırım gerçekleştirdik.   Ülke Genelinde,  Bölünmüş yol uzunluğumuzu, 6 bin 100 kilometrelerdenaldık. 28 bin 700 kilometreye çıkardık. otoyol ağını, 2 kattan fazla artırarak, 3 bin 633 kilometreye ulaştırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, derin vadileri viyadüklerle aştık.   Köprü ve viyadük uzunluğunu, 729 kilometreye çıkardık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu, 13 katına yükselterek 661 kilometreye ulaştırdık. Ülkemizi, Avrupa’nın 6., dünyanın da 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi yaptık. Toplam demiryolu ağımızı, 13 bin 22 kilometreye çıkardık. 26 olan havalimanı sayımızı 57’ye yükselttik. 2003 yılında 2 merkezle 26 noktaya yapılan iç hat uçuşlarımızı, bugün 7 merkezden 57 noktaya gerçekleştiriyoruz.   2022 yılı Temmuz sonunda hizmet verilen uçak trafiği 2021 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam uçak trafiği % 44,2 arttı. 7 ayda hava yolu ile seyahat eden yolcu sayısı 96 milyonu geçti.   Sırf karalamak için her gün yalanlarla saldırmaya çalıştıkları İstanbul Havalimanı’nın başarıları karşısında şimdi sus pus oldular.  Hâlbuki İstanbul Havalimanı projesini daha duyurduğumuz günden itibaren bu yalan ve iftira kampanyalarına başlamışlardı.  20 yıldır yanımızda, arkamızda olan milletimiz ise İstanbul Havalimanı’na sahip çıktı.   Geldiğimiz noktada  İstanbul Havalimanı,  Avrupa havalimanlarını geride bırakarak birinciliğini her geçen gün sağlamlaştırıyor.    Avrupa havalimanlarında kaos var. Türkiye havalimanlarında konfor var İstanbul Havalimanı gibi mega yatırımlarımız ve aldığımız diğer önlemler sayesinde bagaj, trafik ve uçuşlarda aksamalar, sıkıntılar yaşamıyoruz.  Ulaşım alanında bu başarıları gerçekleştirirken ülkemizin iletişim altyapısı içinde çok büyük atılımlar yaptık.   Geçtiğimiz yıl Türksat 5A ve Türksat 5B haberleşme uydularımızı uzaya göndererek, bu konuda dünyadaki öncüülkeler arasında yerimizi aldık.  yerli milli uydumuzu türksat  6A yı 2023’te uzaya göndererek, dünyada bu sektörde de ilk 10 ülke arasındaki yerimizi alacağız.   Kıymetli Arkadaşlar,    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, insan, yük ve veri ulaştırmada önümüze koyduğunuz vizyon doğrultusunda dev adımlar atıyoruz. Yaptığımız her iş ülkemizin menfaatlerini ve gelecek hedeflerimizi desteklemek içindir.  Hedeflerimiz dogrultusunda Ulaşım ve iletişim hizmetlerinden Osmaniye’miz de hak ettiği payı alıyor. İl genelindeki 371 kilometrelik karayolunun %43’ünden fazlası bölünmüş yoldur.  Hükûmetlerimiz döneminde Osmaniye’de;    Bölünmüş yol uzunluğumuz 150 km yi aştı , 104 kilometrelik tek yol yapım ve iyileştirmesi de gerçekleştirdik. Toplam uzunluğu 347 metreyi bulan 6 adet köprüyü hizmete açtık.   1993-2002 döneminde Osmaniye’nin karayolu yatırımları için sadece 95 milyon lira harcanmışken, biz bu rakamı 16 kattan fazla artırarak 1 milyar 595 milyon liraya çıkardık.  İl genelinde devam eden 6 karayolu projemizin toplam bedeli 1 milyar 128 milyon lirayı aşıyor.   Osmaniye-Nurdağı Yolu’nu,  Bahçe Geçişi Yolu’nu, Osmaniye Çevre Yolu’nu, bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamladık.   Kadirli-Osmaniye Yolu’nun 2,5 kilometresini bölünmüş yol ve 38,5 kilometresini de tek yol olarak yaptık.   Kadirli-Andırın yolu ile birlikte, Kadirli Güney Çevre Yolu kapsamında 2,5 kilometrelik bölümü, bölünmüş yol olarak inşa ettik.   Osmaniye’de demiryolları yatırımlarına da hız verdik:  Mevcut konvansiyonel hatlarımızı yeniledik  Osmaniye’de devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı tren projemiz devam ediyor.  Hızlı tren hattımızı 2025’te Osmaniye’nin hizmetine sunacağız.   Değerli Arkadaşlarım,   Bugün şantiye incelemesi yaptığımız Kadirli-Osmaniye Yolu’nun toplam uzunluğu 52 kilometre.   Yolun; Kadirli-şehir geçişi ve Kadirli-Sumbas il yolunu oluşturan 10,6 kilometrelik kesimin 8,2 kilometrelik kesimini tamamlayıp hizmete açmıştık.   Projemizin, 41 kilometrelik kesimi ise Kadirli-Osmaniye il yolunu kapsıyor.   Artan nüfus ve trafik yoğunluğunun yanı sıra tarım ve ticaretin artmasıyla birlikte,  41 kilometrelik bu kesimi; ‘Bölünmüş Yol’ olarak planladık.   Yol çalışmasında bu yıl Kadirli Organize Sanayi Bölgesi yolunda 5,5 kilometrelik kesiminde bölünmüş yol faaliyetleri devam ediyor.    Projemizin tamamını, 2023 yılında hizmete açmayı planladık   Değerli Osmaniyeliler,   BİRİLERİ 20 YILDIR SADECE KONUŞUYOR…  YALAN, İFTİRA, KARALAMA ÜRETİYORKEN. BİZLER, CUMHURBAŞKANI’MIZın LİDERLİĞİNDE HİZMET ÜRETMEYE,  MİLLETİMİZLE KOL KOLA GELECEĞİN TÜRKİYE’SİNİ İNŞA ETMEYE DEVAM EDECEĞİZ.  DAHA NİCE HİZMETLER VE ÇAĞIN RUHUNA UYGUN ALTYAPI ÇALIŞMALARI İLE ÜLKEMİZİ, DÜNYANIN GELİŞMİŞ ÜLKELERİ ARASINDA LAYIK OLDUĞU KONUMA GETİRECEĞİZ.    Biz tüm bu yatırımlarımızı planlarken, inşa ederken ve milletimize sunarken,    ‘Durmak Yok, Yola Devam’ ilkesini hep hatırımızda tutuyoruz.   7/24 hizmet esasına göre çalışarak, ülkemizin gelecek yıllarını içeren hedefleri de belirledik. 2053 yılına kadar;  Hazırladığımız Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’mıza göre, 2035 ve 2053 yılına kadar olan yatırımları planladık. Değerli Arkadaşlarım, Bizim için “Halka hizmet, Hakk’a Hizmettir”. Bu inançla, bu aşkla tasarlıyor, yapıyor ve milletimize kazandırıyoruz. Yaptığımız her bir yolu da akarsuya benzetiyoruz.  kara, hava ve demir yollarımızı, geçtikleri, gittikleri yerin üretim, istihdam, ticaret, turizm ve eğitim-kültürel alanlarında ciddi katkılar veriyor. Geçtikleri bölgelere can suyu oluyorlar…   Tüm ulaşım modlarımızı, birbirleriyle entegre ve uyumlu olarak yapıyor ve yönetiyoruz. Yeni ulaşım modellerimizde, çevre hassasiyetine,  daha az karbon emisyonuna,  hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşıma yönelik planlarımızı yaptık.   Değerli Kardeşlerim, Hükûmetimizin bir üyesi olarak, Cumhur İttifakının bileşenler olarak, Gece-Gündüz, Canla-Başla, Durmadan, halkımıza hizmet etmeye devam ediyoruz.   Bizler; Osmaniye’ye, Türkiye’ye hizmet etmeyi temel amaç edindik. Ülkemizi, bölgesinde lider, dünyada da önde gelen ülkeler arasında olması bizim hedefimizdir.   Projemizde emek veren tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyor Sizleri saygı ve sevgi ile selamlıyorum. Sağlık, mutluluk ve esenlikler diliyorum.  Sağ olun, var olun; sağlıcakla kalın.
Osmaniye programımızın ilk durağı olan Kadirli-Osmaniye Yol şantiyemizde sizlere hitap etmekten duyduğum memnuniyeti ifade ediyor, saygıyla selamlıyorum.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun Kadirli- Osmaniye Yolu İncelemelerinden sonra ziyarete katılan basın mensuplarına  Basın Açıklaması yaptı

Bakan Karaismailoğlu yaptığı açıklamada şunları söyledi

Kıymetli Osmaniyeli Kardeşlerim, Saygıdeğer Basın Mensupları,

Osmaniye programımızın ilk durağı olan Kadirli- Osmaniye Yol şantiyemizde sizlere hitap etmekten duyduğum memnuniyeti ifade ediyor, sizleri saygıyla selamlıyorum. 
 
Değerli Medya Mensupları, 
 
Gelecek vizyonumuzun en önemli unsurlarından biri, ülkemizin rekabet gücüne ve toplumun yaşam kalitesinin yükseltilmesine katkıda bulunan; güvenli, ekonomik, konforlu, çevreye duyarlı, kesintisiz ve sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi oluşturmak. 

Hükûmetlerimiz döneminde, Ülkemizdeki kara, hava, demir ve denizyolları ile birlikte bilişim ve iletişim sektörlerinde adeta devrim niteliğinde mesafeler kat ettik.
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak; 
 2003-2022 arasında ülkemizin ulaşım ve haberleşme altyapısına 1 trilyon 670 milyar lira yatırım gerçekleştirdik.
 
Ülke Genelinde, 
Bölünmüş yol uzunluğumuzu, 6 bin 100 kilometrelerdenaldık. 28 bin 700 kilometreye çıkardık. otoyol ağını, 2 kattan fazla artırarak, 3 bin 633 kilometreye ulaştırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, derin vadileri viyadüklerle aştık.

 
Köprü ve viyadük uzunluğunu, 729 kilometreye çıkardık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu, 13 katına yükselterek 661 kilometreye ulaştırdık. Ülkemizi, Avrupa’nın 6., dünyanın da 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi yaptık. Toplam demiryolu ağımızı, 13 bin 22 kilometreye çıkardık. 26 olan havalimanı sayımızı 57’ye yükselttik. 2003 yılında 2 merkezle 26 noktaya yapılan iç hat uçuşlarımızı, bugün 7 merkezden 57 noktaya gerçekleştiriyoruz.

 
2022 yılı Temmuz sonunda hizmet verilen uçak trafiği 2021 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam uçak trafiği % 44,2 arttı. 7 ayda hava yolu ile seyahat eden yolcu sayısı 96 milyonu geçti.

 
Sırf karalamak için her gün yalanlarla saldırmaya çalıştıkları İstanbul Havalimanı’nın başarıları karşısında şimdi sus pus oldular.
 Hâlbuki İstanbul Havalimanı projesini daha duyurduğumuz günden itibaren bu yalan ve iftira kampanyalarına başlamışlardı.
 20 yıldır yanımızda, arkamızda olan milletimiz ise İstanbul Havalimanı’na sahip çıktı. 
 Geldiğimiz noktada 
İstanbul Havalimanı,  Avrupa havalimanlarını geride bırakarak birinciliğini her geçen gün sağlamlaştırıyor. 
 
Avrupa havalimanlarında kaos var. Türkiye havalimanlarında konfor var

İstanbul Havalimanı gibi mega yatırımlarımız ve aldığımız diğer önlemler sayesinde bagaj, trafik ve uçuşlarda aksamalar, sıkıntılar yaşamıyoruz.
 Ulaşım alanında bu başarıları gerçekleştirirken ülkemizin iletişim altyapısı içinde çok büyük atılımlar yaptık.
 
Geçtiğimiz yıl Türksat 5A ve Türksat 5B haberleşme uydularımızı uzaya göndererek, bu konuda dünyadaki öncüülkeler arasında yerimizi aldık.  yerli milli uydumuzu türksat  6A yı 2023’te uzaya göndererek, dünyada bu sektörde de ilk 10 ülke arasındaki yerimizi alacağız.

 
Kıymetli Arkadaşlar, 
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, insan, yük ve veri ulaştırmada önümüze koyduğunuz vizyon doğrultusunda dev adımlar atıyoruz. Yaptığımız her iş ülkemizin menfaatlerini ve gelecek hedeflerimizi desteklemek içindir.

 Hedeflerimiz dogrultusunda Ulaşım ve iletişim hizmetlerinden Osmaniye’miz de hak ettiği payı alıyor. İl genelindeki 371 kilometrelik karayolunun %43’ünden fazlası bölünmüş yoldur. 

Hükûmetlerimiz döneminde Osmaniye’de; 
 
Bölünmüş yol uzunluğumuz 150 km yi aştı , 104 kilometrelik tek yol yapım ve iyileştirmesi de gerçekleştirdik. Toplam uzunluğu 347 metreyi bulan 6 adet köprüyü hizmete açtık.
 
1993-2002 döneminde Osmaniye’nin karayolu yatırımları için sadece 95 milyon lira harcanmışken, biz bu rakamı 16 kattan fazla artırarak 1 milyar 595 milyon liraya çıkardık.
 İl genelinde devam eden 6 karayolu projemizin toplam bedeli 1 milyar 128 milyon lirayı aşıyor.
 
Osmaniye-Nurdağı Yolu’nu, 
Bahçe Geçişi Yolu’nu,
Osmaniye Çevre Yolu’nu, bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamladık.
 
Kadirli- Osmaniye Yolu’nun 2,5 kilometresini bölünmüş yol ve 38,5 kilometresini de tek yol olarak yaptık.
 
Kadirli-Andırın yolu ile birlikte, Kadirli Güney Çevre Yolu kapsamında 2,5 kilometrelik bölümü, bölünmüş yol olarak inşa ettik.
 
Osmaniye’de demiryolları yatırımlarına da hız verdik:

 Mevcut konvansiyonel hatlarımızı yeniledik 

Osmaniye’de devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı tren projemiz devam ediyor. 
Hızlı tren hattımızı 2025’te Osmaniye’nin hizmetine sunacağız.
 
Değerli Arkadaşlarım,
 
Bugün şantiye incelemesi yaptığımız Kadirli- Osmaniye Yolu’nun toplam uzunluğu 52 kilometre.
 
Yolun;

Kadirli-şehir geçişi ve Kadirli-Sumbas il yolunu oluşturan 10,6 kilometrelik kesimin 8,2 kilometrelik kesimini tamamlayıp hizmete açmıştık.
 
Projemizin, 41 kilometrelik kesimi ise Kadirli- Osmaniye il yolunu kapsıyor.
 
Artan nüfus ve trafik yoğunluğunun yanı sıra tarım ve ticaretin artmasıyla birlikte, 
41 kilometrelik bu kesimi; ‘Bölünmüş Yol’ olarak planladık.
 
Yol çalışmasında bu yıl Kadirli Organize Sanayi Bölgesi yolunda 5,5 kilometrelik kesiminde bölünmüş yol faaliyetleri devam ediyor. 
 
Projemizin tamamını, 2023 yılında hizmete açmayı planladık
 
Değerli Osmaniyeliler,
 
BİRİLERİ 20 YILDIR SADECE KONUŞUYOR… 

YALAN, İFTİRA, KARALAMA ÜRETİYORKEN.

BİZLER, CUMHURBAŞKANI’MIZın LİDERLİĞİNDE HİZMET ÜRETMEYE, 

MİLLETİMİZLE KOL KOLA GELECEĞİN TÜRKİYE’SİNİ İNŞA ETMEYE DEVAM EDECEĞİZ. 

DAHA NİCE HİZMETLER VE ÇAĞIN RUHUNA UYGUN ALTYAPI ÇALIŞMALARI İLE ÜLKEMİZİ, DÜNYANIN GELİŞMİŞ ÜLKELERİ ARASINDA LAYIK OLDUĞU KONUMA GETİRECEĞİZ. 
 
Biz tüm bu yatırımlarımızı planlarken, inşa ederken ve milletimize sunarken, 
 
‘Durmak Yok, Yola Devam’ ilkesini hep hatırımızda tutuyoruz.
 
7/24 hizmet esasına göre çalışarak, ülkemizin gelecek yıllarını içeren hedefleri de belirledik.

2053 yılına kadar; 
Hazırladığımız Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’mıza göre, 2035 ve 2053 yılına kadar olan yatırımları planladık.

Değerli Arkadaşlarım,

Bizim için “Halka hizmet, Hakk’a Hizmettir”. Bu inançla, bu aşkla tasarlıyor, yapıyor ve milletimize kazandırıyoruz.

Yaptığımız her bir yolu da akarsuya benzetiyoruz. 

kara, hava ve demir yollarımızı, geçtikleri, gittikleri yerin üretim, istihdam, ticaret, turizm ve eğitim-kültürel alanlarında ciddi katkılar veriyor. Geçtikleri bölgelere can suyu oluyorlar…
 
Tüm ulaşım modlarımızı, birbirleriyle entegre ve uyumlu olarak yapıyor ve yönetiyoruz.

Yeni ulaşım modellerimizde, çevre hassasiyetine, 
daha az karbon emisyonuna, 
hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşıma yönelik planlarımızı yaptık.
 
Değerli Kardeşlerim,
Hükûmetimizin bir üyesi olarak,
Cumhur İttifakının bileşenler olarak,
Gece-Gündüz,
Canla-Başla,
Durmadan, halkımıza hizmet etmeye devam ediyoruz.
 
Bizler;

Osmaniye’ye, Türkiye’ye hizmet etmeyi temel amaç edindik.
Ülkemizi, bölgesinde lider, dünyada da önde gelen ülkeler arasında olması bizim hedefimizdir.
 
Projemizde emek veren tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyor

Sizleri saygı ve sevgi ile selamlıyorum.

Sağlık, mutluluk ve esenlikler diliyorum. 

Sağ olun, var olun; sağlıcakla kalın.

Osmaniye HABERİ

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (1 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve eldedemokrasi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Akşehirli Memur
(11.08.2022 23:45 - #189)
Sayın bakanım ülke artık 2 şeritli yolu kaldırmıyor. Ayrıca Osmaniye trafiği bitik durumda. 99 saniye kırmızı ışık Türkiye'de başka yerde yok galiba. Bir tane battı-çıktı yetmiyor güzelim Osmaniye'ye.
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve eldedemokrasi.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.